普通火车用柴油作为燃料，也就是内燃机车。
在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机。燃油在气缸内燃烧，将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能，但并不用来直接驱动动轮；而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。
现在火车燃料是 扩展
现在我国的火车一般都是内燃机车内燃机车实际上就是指柴油机车。所以,现在的火车一般是用柴油作为燃料。当然也有使用电力作为动力的火车。
普通火车用柴油作为燃料，也就是内燃机车。
在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机。燃油在气缸内燃烧，将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能，但并不用来直接驱动动轮；而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。
现在我国的火车一般都是内燃机车内燃机车实际上就是指柴油机车。所以,现在的火车一般是用柴油作为燃料。当然也有使用电力作为动力的火车。
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